De acordo com as estatísticas, a China terá 302 milhões de carros até dezembro de 2021. O mercado final do consumidor gradualmente forneceu uma demanda rígida a roupas invisíveis de carros, à medida que o número de veículos continua a se expandir e a demanda por manutenção de tinta continua a subir. Diante de um mercado consumidor em expansão, a concorrência entre as empresas invisíveis de roupas de automóveis está esquentando. A tendência atual é que a rivalidade baixa está centrada nos preços, enquanto a competição de ponta está centrada nos limiares técnicos.
O segredo da camada hidrofóbica do filme de proteção (1)
Como os produtos de hoje são tão homogêneos, o objetivo final da guerra de preços deve ser prejudicar o oponente em mil e perder oitocentos. Somente dependendo da tecnologia de ponta para descobrir uma saída e estabelecer a diferença do produto, podemos capturar novas oportunidades de mercado.
Preste atenção à nova tecnologia do revestimento de casaco e apreenda o passeio da indústria
A capa de automóvel, como todos sabemos, possui anti-arranhão, resistência a rasgo e outros recursos. Essas características são derivadas do substrato TPU da capa do carro. Uma boa capa de carro de material TPU protege bem a superfície da tinta e tem uma longa vida útil de serviço. Outra função-chave da tampa do automóvel é o auto-limpeza, a auto-reparação e o alto brilho. Essas funções são derivadas do revestimento na superfície do substrato da TPU. A qualidade dessa camada não apenas define a grande função autolimpante, mas também é uma das variáveis mais importantes para decidir a aparência do carro. Como resultado, quando os compradores compram roupas de carro para manter a aparência diária do automóvel, prestam atenção extra ao desempenho auto-limpador do revestimento.
Há uma diferença entre proximidade e distância, e a tampa do carro de revestimento hidrofóbico é mais real!
Muitas capas de carro invisíveis são anunciadas como tendo uma função autolimpante, mas há um ponto de interrogação sobre o efeito. Até muitas lojas de cinema precisam de ajuda para entender. Existem tipos hidrofílicos e hidrofóbicos de tampas de carros invisíveis. Hoje vamos falar sobre essa diferença de intimidade.
Alguns proprietários de carros encontraram no processo de uso isso depois de encontrar chuva quando a água evapora, manchas de chuva preto ou branco aparecerão na superfície do carro invisível, semelhante à figura abaixo.
De acordo com os insiders da indústria, a principal razão para isso é que o revestimento do casaco do veículo não é hidrofóbico; portanto, as gotículas de água se agarram ao casaco do carro e não fluem para baixo. Quando a água evapora, as sobras de substâncias formam marcas d'água, manchas de água e manchas de chuva. Suponha que a compactação do revestimento seja insuficiente. Nessa situação, as substâncias residuais também se infiltrarão no interior da membrana, resultando em manchas de chuva que não podem ser limpas ou lavadas, reduzindo severamente a vida de serviço da membrana.
O revestimento do casaco é hidrofílico ou hidrofóbico? Como isso se diferencia?
Antes que possamos aprender a diferenciar, devemos primeiro entender o conceito de hidrofílico e hidrofóbico.
Microscopicamente, o ângulo de contato entre uma gota de água e a superfície da membrana determina se é hidrofílico ou hidrofóbico. Um ângulo de contato menor que 90 ° é hidrofílico, um ângulo de contato menor que 10 ° é super hidrofílico, um ângulo de contato maior que 90 ° é hidrofóbico e um ângulo de contato maior que 150 ° é super-hidrofóbico.
O segredo da camada hidrofóbica do filme de proteção (2) em termos de revestimento da tampa do automóvel, se o efeito autolimpante for produzido. É uma solução viável em teoria, seja para melhorar a hidrofobicidade ou a hidrofobicidade. O efeito autolimpante, por outro lado, é ideal apenas quando o ângulo de contato hidrofílico é inferior a 10 graus, e a superfície hidrofóbica não precisa ser aumentada muito alta para criar um bom efeito auto-limpeza.
Algumas empresas realizaram testes estatísticos. A maioria dos casacos de veículos no mercado hoje são revestimentos hidrofílicos. Ao mesmo tempo, descobriu-se que os revestimentos contemporâneos de revestimentos de automóveis não podem atingir a super hidrofilicidade de 10 °, e a maioria dos ângulos de contato é de 80 ° -85 °, com o ângulo mínimo de contato sendo 75 °.
Como resultado, o efeito autolimpante da cobertura hidrofílica do mercado pode ser melhorado. Isso ocorre porque, depois de prender a cobertura hidrofílica de carros invisíveis, a área do corpo em contato com o esgoto aumenta nos dias de chuva, aumentando a probabilidade de manchas e aderindo à superfície da tinta, o que é difícil de limpar.
Segundo especialistas, o processo de produção de revestimentos hidrofílicos é mais simples e mais barato que o dos revestimentos hidrofóbicos. Por outro lado, os revestimentos hidrofóbicos exigem a inclusão de ingredientes oleofóbicos nano-hidrofóbicos, e os requisitos de processo são bastante rigorosos, que a maioria das empresas não pode atender-daí a popularidade da jaqueta da roda d'água.
No entanto, a cobertura de carros hidrofóbicos tem vantagens únicas para enfrentar o problema do mau efeito autolimpante dos revestimentos invisíveis de carros porque o revestimento hidrofóbico tem o mesmo impacto que o efeito da folha de lótus.
O segredo da camada hidrofóbica do filme de proteção (3) O efeito da folha de lótus é que, após a chuva, a morfologia microscópica áspera e a cera epidérmica na superfície da folha de lótus impedem que as gotículas de água se espalhem e adsorjam na superfície da folha, mas, em vez disso, criam gotas de água. Ao mesmo tempo, remove poeira e sujeira das folhas.
O segredo da camada hidrofóbica do filme de proteção (4)
Quando colocado na jaqueta de veículos hidrofóbicos, é demonstrado que, quando a água da chuva cai na superfície da membrana, forma gotículas de água devido à tensão superficial do revestimento hidrofóbico. As gotículas de água simplesmente deslizarão e partirão da superfície da membrana devido à gravidade. As gotículas de água rolante também podem remover poeira e lodo da superfície da membrana, criando um efeito auto-limpeza.
Como distinguir se o revestimento do carro é hidrofílico ou hidrofóbico?
Existem duas maneiras principais:
1. Use dispositivos profissionais para medir o ângulo de contato.
2. A água é rolada pela superfície da membrana para fazer uma avaliação preliminar.
Gotas de água adsorvem facilmente na superfície hidrofílica convencional. As gotículas de água não se formam em uma superfície muito hidrofílica. Somente a superfície estará úmida; As gotículas de água também se desenvolverão em superfícies hidrofóbicas, mas fluem com a gravidade. , Converge e desvie, a superfície permanece seca e o efeito super-hidrofóbico é mais forte.
Como resultado, quando a água é colocada na camada de automóvel, forma contas dispersas, é difícil de fluir e a maioria é um revestimento hidrofílico. As gotículas de água convergem e deslizam, expondo a superfície, que é principalmente coberta de revestimentos hidrofóbicos.
Hora de postagem: set-15-2022 de setembro
